El gobierno de Ciudad de México comentó esta tarde el informe de la empresa DNV sobre el accidente del metro el año pasado.
La jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, no asistió a la conferencia de prensa. Myriam Urzúa, secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, reiteró que hay deficiencias, inconsistencias y fallas técnicas en el informe sobre la causa raíz del desplome de la línea 12 del metro.
Urzúa aseguró, además, que el informe no cumple con lo estipulado en el contrato. En tanto, el secretario de obras y servicios, Jesús Esteva, detalló que el tercer informe de DNV presenta contradicciones respecto a los anteriores y reclamó que se emplearan imágenes de google para llegar a conclusiones sobre el análisis estructural.
Precisó que el primer informe indicaba una falla estructural asociada a deficiencias en el proceso constructivo, falta de pernos y soldaduras mal ejecutadas. Que el segundo asienta que el colapso fue resultado de un pandeo de vigas que no podía apreciarse con una inspección visual simple. El tercero apunta a la mala instalación de pernos y fallas del diseño, falta certificación y supervisión.
Esteva aseguró que sí se realizaron inspecciones en la línea 12 en 2019 y 2020. Que no se podían detectar las fallas internas de la estructura. Que no se podía evitar el colapso con inspecciones visuales y que la inspección con base en el manual no pudo evitar el desplome por errores de diseño o construcción.
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